高铁灯箱广告价值有多大？BOSS又玩新花样啦

截至2024年10月28日，重庆西站新线累计发送旅客23万人次，日均客流0.8万人次，平均上座率达70%以上，周末最高达94%。中国正在进入“高铁时代”。人在哪里，商机就在哪里。应势而生的高铁广告作为一种新型户外的广告传媒形式，针对相对应的消费对象，选择投放精准的户外广告，给与极强大的视觉冲击，能够翻倍强化整体广告效果。

临近年底，随着旅行、出差、返程高峰的到来，各地高铁人流倍增，此时，伴随的高铁广告价值更是不可估量。

今天达于博小编为你介绍一下高铁广告的优势：

1. 高铁站人流量太大，只要做了广告，就肯定会有人看到，人口基数摆在这，浪费不了。

2. 坐高铁免不了等，百无聊赖之际，如果有一则有趣的广告欣赏，也是非常不错的。同时，封闭空间内，视觉冲击力显得更强，关注度自然也就更高了。

3. 高铁每天在全国各地穿梭，路线四通八达，乘坐宾客来自五湖四海各大城市，广告宣传面向全国。

4. 高铁出行的人群收入、消费都比较高，看了广告购买的欲望也更强。同时，投放的广告都是相对来说较为上档次的，精准定位。

近日BOSS直聘也是投放了最新的媒体广告位，带你现场感受一下投放的效果。当你到底高铁站。除了打车作为最为方便的交通工具便是轨道工具。轨道作为一种交通工具，最终停留位置一定是在车厢内部。短的停留十几分钟，长的停留一个一小时。平均停留时间26分钟，长时间、近距离、可阅读性保证了品牌投放的好的曝光率和到达率。达于博拥有重庆丰富的地铁、公交媒体资源。比高铁灯箱广告更具性价比的是我们的拉手广告，拉手广告一列车有200-300个广告位，拥有距离更近、互动性更强、阅读性更高的特点，像此次的Boss营销完全可以组合投放，一面放品牌文案，一面放小程序二维码来增加互动与下载。

拉手广告的地铁线路分布和流动性贯穿所有站点，能够覆盖全线受众，让同一人一天内多频次接触。88%的受众视距10cm左右，充分展示、超近距离，“看得见、摸得着”实实在在握在手心里，有效传播。

重庆地铁车厢拉手广告

媒体数量：300+面/列左右

刊例价格：12.8万元/列/4周（根据路线选择价格有所不同）

制作安装费：3000元/列/次

实际执行价格根据投放量决定相应折扣，重庆地铁广告价格折扣和广告位档期欢迎来电咨询。对于企业而言，充分利用地铁拉手广告的优势，将有助于提升产品的知名度、市场份额和销售业绩，实现更为成功的品牌推广效果。