1，媒体介绍：该媒体位于地铁列车车厢内两侧，过道顶端，车窗处，媒体数量多，画面视觉冲击力大，排列效果显著，每条地铁广告的线路覆盖的区域跨度都很大，贯穿站点多，能有效覆盖沿线大部分流动人群，据轨道集团数据调查，80%的乘客在车厢内停留20-40分钟，这让产品信息有充足的时间获得关注，足够大的画面面积，也能让乘客阅读到更多信息，无论是站着，坐着，或者准备下车，都可关注到广告，360度无死角的展示。 媒体优势：1，传播频次高：地铁乘客基本会重复的坐一条线路，所以接触到广告的机会相对较多。2，近距离观察：地铁车厢比较狭

目前，互联网广告成本逐渐上升，很多广告主从线上转向线下广告，特别是线下的地铁广告，就拿重庆地铁广告来说，目前已开通运营8条线路所以广告流量可想而知，并且重庆地铁广告展现时间长，展现成本低这也是广告主选择线下广告的原因，重庆地铁广告投放优势如下：

重庆地铁广告公司，又为大家分享一波8月份上刊的客户案例吧，重庆地铁广告现在无疑成为了户外广告中炙手可热的媒体，相比户外的夏日炎炎，地铁车内的清凉更深得人心，乘坐的热度不减，凉爽中人们更放松的欣赏广告画面，所以夏季也是地铁广告投放的高峰期哟。案例1：《重庆创拓地产··渝北项目》案例2：《重庆大帝教育》案例3：《蟹兴阁大闸蟹》案例4：《农夫山泉》案例5：《英孚教育》想要投放重庆地铁车厢广告，认准重庆达于博轨道交通广告公司，专注重庆成都两地地铁广告媒体运营投放，媒体形式多样，可选择面广，运营专业的策划设计团

近日， “5G+智慧轨交联合创新实验室”在重庆市轨道交通公司揭牌。据了解，该实验室由中国移动重庆公司、重庆市轨道交通（集团）有限公司、中国移动（上海）产业研究院、八维通科技有限公司联合建设。“5G+智慧轨交联合创新实验室”成立后，上述四家单位将依托实验室优势资源，共同开展 5G+智慧轨交方案研究、产品研发、项目运营、技术规范、标准建设及示范应用打造，推进以5G、大数据、人工智能等为代表的新型技术在重庆轨道交通上的应用和实践。重庆市轨道交通公司表示，四方将围绕“5G+智慧轨交联合创新实验室”，充分发挥各自平台、技

刷屏机广告，是一种新型地铁互动性媒体，重庆目前在4号线，5号线，10号线，环线等站点拥有近200台媒体，以图文或者视频的形式展现，相信很多乘客有关注到，这种新的地铁媒体，因为它的超高清大屏幕，刚进入市场，立刻就引来很多广告主的关注， 今天我们就来了解一下，重庆地铁站内广告机有哪些优势吧1， 超大液晶显示屏，视频和图片广告尺寸在81*112cm，营造连续视觉冲击2， 极近距离，完美呈现高清画质。3， 4线同步，缔造品牌价值之美。4， 网状覆盖所有到站人群,黄金位置超大画面视觉震撼。5， 在特定时间点内需要进行循环播放、使受众

随着重庆这座城市发展越来越好，拥堵已经成为常态，而地铁这种不堵车，快速，便宜的出行方式成为更多人的选择。巨大的客运量，以及群体的优质性，也使地铁广告也成为广告主备受青睐的媒体之一。其实地铁广告价格并非高不可攀，首先我们要了解到，广告的价格取决于市场，而不是单纯的某个公司定价，比如电梯广告，因为影响的人群有限，几百千把块都可以投放，基本不会卖到十来万。其次，按照千人成本计算，相比报媒杂志的240元左右，电视媒体的150元左右，地铁广告的30元左右，要便宜很多。而且地铁媒体的优势也十分明显，比如近距离强制观

地铁作为交通工具与公共空间，不仅要满足市民出行需求，更要变成有创意有特色的人文景观，以人为本，从舒适、富有生活乐趣的环境入手，打造有趣的乘车环境，让无聊的乘车时间有了不寻常的意义。主题创意车厢就是在这样的需求中产生的，不仅能成为一种特殊的景观，展示着一个城市的形象，还能起到产品广泛传播的作用，身为重庆市民，不知道大家有没有关注到这些不同主题的轨道列车呢？今天我们就来看看案例1案例2案例3案例4案例5主题车厢的设计从地铁文化、社会热点、城市元素等多方面角度，表现了更富时代气息的地铁主题文化形象。能乘坐到

最新消息，2021年1月底前，地铁5号线一期南段石桥铺-跳磴将建成通车，江津人民30分钟通达主城核心区不再是梦！

重庆主城区是一座常住人口约1600万的大型都市，因为地形的缘故，轨道交通发展十分迅速，目前已经有1、2、3、4、5、6、10号线、环线、国博线、空港线等10余条线路开通运营，犹如城市动脉大血管的交通脉络覆盖各个区域，是重庆市民出行优选的交通工具，日均人流量约400万人次，巨大的人流量，也给广告发展带来了新的机遇，重庆地铁广告成为炙手可热的媒体形式之一，深受广告主青睐，相对媒体，大家更多关心价格，重庆达于博轨道交通广告有限公司为大家提供2020年重庆地铁广告投放最新刊例价。 线路等级媒体形式刊例单价制作费3A+环线 品牌

现如今，是互联网时代，线上广告的发展也非常快，这会对线下广告产生一定影响吗？先说说线上广告,目前线上广告的形式很多，从软文植入到网页插图到搜索引擎竞价，再从网站首页大屏幕插图，再到移动终端APP里小膏药或APP开全屏广告，甚至聊天窗口状态栏小字全是小广告，只要你屏幕里展示的任何东西，都有可能是广告，可以说是假广告满天飞，效果不一定好，获客成本还逐渐增高。

相信很多人对于地铁里面的语音报站并不陌生，相对大多数时候无感或者少数觉得厌烦的情况，成都语音报站最近玩出了新花样，不仅不让人反感，反而收获了一大波好评，下面我们就来看看这是个什么情况呢？“窗含西岭千秋雪，成都大邑提醒你，前方到站孵化园……”此前，成都地铁以“诗歌报站”的形式，对成都大邑进行城市形象推介，取得不错反响。“继‘诗歌报站’之后，公益语音播报也顺势推出。若是有细心的乘客会发现，语音报站的地点都是一些公共设施场所，比如学校，医院，公园，商业中心一类的，没错，成都地铁传媒为进一步提升服务水平

“长江2020年第5号洪水”过境重庆主城，沿江多个路段被淹，交通一度陷入瘫痪，索幸轨道交通并未受到太大影响，保证了大多数市民的顺利出行，在这次洪峰过境中，重庆轨道2号线既穿楼后，又火了一把。据悉，2号线总共设置25座车站，在这次洪水中临江门到曾家岩区域的出现部分桥墩被淹，市民乘坐在车厢内，会感觉到江面距离自己很近，仿佛持平了，轨道2号线就像在江面上行驶一样，成为此次洪峰中一道魔幻的风景，重庆市民们也是直呼，这种景象也是第一次见。其实淹没最深的水面和轨道车轨都还有7，8米的距离，加上设计之初也有考虑这些问题，

地铁广告现在是非常炙手可热的媒体，但对于很多人来说，并不这么认为，他们觉得市场上媒体形式那么多，地铁媒体也不是必选项，哪有那么受人追捧，事实上，对于户外媒体来说，地铁广告在品牌传播方面起着至关重要的作用。1，地铁广告能带来稳定的传播效果。 前面线上媒体着实火热了一段时间，但风口过了之后，广告主还是倾向投放传统的线下媒体，线上媒体效果难以评估，曝光虽然大，但水分很重，而地铁广告接触的都是真实消费者，每一个曝光也都是真实曝光，是实实在在可以看得见评估得了效果的媒体。 地铁广告因为具有强制性的阅读特性，

现如今，企业为了宣传自己的产品品牌，不惜花费不菲的广告费，效果还不一定好，“包地铁”打广告，已经是地铁中常见但又独具特色的一种形式了，因为地铁覆盖人群广泛，其他地铁创意主题车厢广告深受广告主青睐，其中有一些案例，凭借创意与效果，产生了较大的反响！

大街上形形色色的广告应有尽有，这是因为广告主们想通过广告的宣传，提升自己的品牌形象和收益，但是无处不在的广告,并不意味着一定能够起到很好的宣传效果，特别是在户外广告投放中，需要注意一些事项。

现如今随处可见广告，虽然线上广告打的热火朝天，但是竞争非常大，成功高，效果转换并不见得好，然而线下的户外广告成本低，覆盖人群广，持续时间长深受广告主青睐，好的户外广告可以带给人们最直观的体验。

现如今，大街小巷广告随处可见，可见商家对于广告的投入是非常重视的，但是有了投入不是目的，获得转换客户达到变现的目的才是根本，市场上那么多广告，选择什么投放平台效果好呢？

你知道重庆目前开通的轨道线路线中，地铁或轻轨分别是那些线路吗？小编了解大多数人以为地铁就是在地下开的，轻轨就是在地上开的，是这样的吗？真相如何，就跟着我往下看，到底地铁与轻轨有哪些区别？

大家都知道地铁广告有很多种形式，如地铁灯箱广告、地铁包柱广告、地铁梯牌广告、地铁墙贴广告、电梯媒体等，该如何选择合适的地铁广告呢，选媒体，主要看广告投放需求。对于需要广泛曝光的企业，可以选择地铁品牌列车广告，可以全线覆盖乘客。

随着城市的发展，地铁因为不堵车，速度快已经是非常重要的交通出行方式了，在越繁荣的地方，地铁交通也就越发达。人多的地方适合营销，这一点众所周知。在城市交通线投放广告