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受制于长江和嘉陵江的阻隔,重庆的轨道交通建设大都遵循着从北到南的建设模式,一旦涉及到过江,就很容易卡壳。最典型的就是五号线,北段已经在2017年建成运营,但至今仍然无法和南段联通。此外,十号线也有同样的问题,由于十号线二期工程要分别跨越嘉陵江和长江,也让工程建设面临更大的挑战。而好消息则是,据媒体报道,到明年底,重庆轨道交通10号线二期工程将开通试运营。这对于经常挤三号线的市民来说,无疑是个值得期待的好消息。十号线全长44公里,其中二期线长约10公里,共有8个车站,分别设兰花路站、南湖站、万寿路站、南坪站、
刷屏机广告作为户外广告的一种,也深受广告主青睐,特别是地铁刷屏机广告,放在地铁站安检台旁或者购票机旁,人流量大,广告曝光率高,并且广告重复播放,与人们零距离接触,印象更为深刻,是品牌宣传的最佳平台之一。
重庆轻轨车厢内广告是以地铁为载体,设置在车厢的两侧,顶部,车窗处等位置,不管你是站着还是坐着,还是在其他角落,均能观看到广告内容,具有可视面积大、到达率高、受众广,针对性强,广告主动接收,增加用户亲切感等特征,媒体价值十分显著。 1、拥有广泛的受众 重庆轻轨车厢广告是比较大众的媒体,有效锁定城市超过70%的受众人群。重庆轻轨的日均客运量约400万人次,覆盖包括上班人群、移动商务人群、休闲娱乐人群、学生在内的城市出行人群,是家中购买的主要决策者,是社会的主流消费群体。2、广告接触时间较长根据轨道交通数据显示
现如今,互联网广告竞争越来与激励,导致成本上升较快,很多广告商转向线下户外广告投放,因为各行各业都渴望提升企业形象,传播商业信息,各级政府也希望通过户外广告树立城市形象,美化城市。所以重庆户外广告投放有着巨大的市场机遇。
地铁是当今大城市中,不可或缺的交通工具,据轨道集团的数据显示,重庆日均客运量约400万人次,乘客集中在18-55岁,正是社会上的主流消费群体,他们是活跃又精明的消费者,在消费行为上显示出了高度的品牌和质量意识,并能够接受他们日常地铁出行中接触到的品牌信息。 大部分乘客也认为地铁广告能够美化地铁环境,并让他们的出行更有乐趣。对地铁发布的品牌广告信息也具有较高的信赖度。地铁经过十几年的大力发展,目前广告媒体已经是拥有多种形式,今天我们就来看看日常的一些媒体形式吧1、灯箱广告:灯箱是地铁中最为常见的媒体形式之一
想必坐过地铁的人都看过地铁车厢内的广告,那么地铁的广告如何投放?有些人认为是轨道集团自己做上去的,其实不然,比如重庆地铁车厢内的广告,就是达于博轨道交通广告公司独家代理的,地铁投放广告也是有流程的。
如今,很多广告主选择地铁广告投放,特别是重庆,因为重庆是山城,交通拥堵严重,很多人选择地铁出行,所以地铁的人群覆盖面特别广泛,那么重庆地铁广告有哪些投放形式?
在互联网线上流量增长乏力的大背景下,线下流量的价值日益凸显。近年来,国际一线大牌纷纷削弱线上的投入,转而对线下传统媒体加大预算,而地铁媒体无疑也受到了青睐,据最新的研究数据,各大城市的地铁广告投入比率对比其他户外媒体呈现逐年上升趋势。不得不说,地铁广告牢牢占据了线下媒体流量的入口。不难看出,在众多户外媒体形式中,能够与城市消费者进行频繁、近距离、深入接触的莫过于地铁媒体了。据调查显示地铁广告在15-55这段人群中覆盖率达90% ,而这部分群体,正是社会上的主流消费群体,他们接受新鲜事物的能力强,收入尚可,
现在很多广告主选择地铁广告投放,因为地铁覆盖人群广泛,流量大,传播速度快等特点,深受广告主青睐,那么在重庆地铁广告多少钱一个月?
我们经常都会碰到一些广告主,他们非常在意投放的效果,确又不肯长期性的多投入,期待一次广告宣传,就能打出品牌知名度。熟悉广告的人都知道,一次广告宣传,只能是阶段性的行为,基本难以有作用。广告究竟要怎么做才能效果显著呢?我们了解到,很多知名品牌,几乎都是长期在一些黄金时段,黄金位置投放广告,为什么都这么知名了,还在做广告?那得从广告的一些特性说起, 广告有四个功能:告知、说服、提醒、强化。告知,说服,这2步很多企业都有意识,并积极尝试,但在提醒和强化方面就做得不够好,往往前2步完成了,就停止了,就开始考
6号线支线二期,4号线二期要来了!恭喜这两条线路的沿线小伙伴,以后出行更方便了,快一起来看看最新情况吧~
重庆这几年轨道交通发展十分迅速,纵横交错的线路,覆盖了主城大大小小的地区,为市民的出行提供了极大的便利。如果论重庆地铁哪条线路最关键,那必须是重庆地铁环线,环线的建成让重庆成为全国仅有5个拥有地铁环线的城市之一,但是重庆地铁环线却有点名不副实,因为在西南方向,它缺失了一段!不过好在这一情况在今年年底就将结束,因为重庆地铁西南环就要来了。根据目前最新的施工进度,重庆地铁环线西南段工程在今年年底正式通车,环线西南段北起沙坪坝区重庆图书馆站,南至九龙坡区二郎站,线路全长7.8公里,共设6站,建成后重庆地铁环
前几年,线上广告一直是热点,近年来,数字广告又成为新的风向标,甚至很多人喊出未来的广告方向,就是数字广告。但这个提法还没经历多久,就冷淡了下去,因为广告无论如何变化,都逃不出对效果的审视。广告主也更加理性看待这些吹捧,慢慢回归到传统的线下媒体,这也是为什么从2018年开始,户外传统媒体的占比不仅没下降,反而呈现上升的趋势。 1,重庆公交车内广告 公交车内广告是一种常见的公共户外广告媒体,有看板海报、两侧吊旗、车内灯箱等媒体形式,贯穿车厢整体。 与其他公交媒体相比,车内广告价格更便宜,适合大部分预算有限的
说到地铁广告,可以说是户外广告中覆盖人群最为广泛的广告之一,2019年6月农夫山泉为推出的新产品造势,财大气粗的选择了打造地铁包车广告样式,从进入列车再到出车,乘客们无时无刻不在农夫山泉蓝色海洋的包围之中,舒心的色彩,有趣的画面.
成都作为西部地区重要的经济中心,人口众多,经济繁荣,虽然地铁建设起步较晚,但发展迅速,截至目前总线路长度300多公里,覆盖了大部分主城区,日均客运量也超过400万,巨大的人流,也造就了它的广告价值,今天小编就带大家了解一下成都地铁有哪些媒体形式吧1,地铁品牌专列:打造的是整列车厢,焦聚品牌唯一性,乘客视线所及均能关注到信息。 2,地铁主题车厢:利用图文并茂的形式对地铁车厢这个封闭的空间进行装饰,形成了代表某种主题氛围的场景,使乘客身处其中,通过视觉感官体验来达到身心和视觉的享受,引起的情感共鸣! 3, 地铁
重庆地铁站刷屏机广告价格是多少?
交通广告是指一种将印刷广告安放于汽车地铁以及其他交通工具内,虽然线上互联网广告非常火热,但丝毫不影响线下交通广告的投放,投放交通广告传播优势众多,比如以下几点:
前段时间的地震,这段时间的连续暴雨,对成都地铁都有影响吗?相信很多小伙伴们在乘坐地铁的途中,脑洞大开,脑补过很多好或不好情景 ,今天我们来了解一下常见的一些疑问吧,做到心中有数。1, 乘坐地铁时,突遇地震怎么办?其实完全没有必要担心这个,因为地铁可以说是地震中最安全的地方之一。你想如果连地铁建筑都被破坏了,那地面上的建筑物差不多基本就都坏了。如果你真的在地铁遇到地震的话,首先要冷静,不要惊慌。遵守秩序,听从工作人员安排有序撤离。2,大雨天里行驶,地铁列车会打滑吗其实在天气环境特别恶劣的情况下,地铁列
广告的发展可以追溯到很远,古代人们在街道树立招牌,或者请名人题字什么的,其实也是一种广告宣传,而现在,广告更是深入了日常生活的方方面面,人们一面讨厌着广告,一面又从广告中获得一些新信息。今天我们也来聊一聊重庆地铁刷屏机广告,相比其他户外广告有什么优势呢?1, 超大高清画面 相比一般的平面广告或者广告机的小范围传达,画面较小,地铁刷屏机,高2米多,画面内容尺寸也在81x112cm,足够展示广告内容。2,近观视觉强 重庆地铁刷屏机广告有视频和图文结合,轮播形式,可有声音,可以向进入地铁或者过站厅的乘客展示广告信
如今的地铁广告已经成为一种深受广告商青睐的媒体,虽然移动互联网的发展给传统广告造成了巨大压力,但是地铁广告的流量不仅没有出现下滑,甚至其流量和价值都有所增长。
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